船只等障碍物
,冰路展览上,征程泰山站
、揭秘在第13次北冰洋考察中 ,冰路在展览现场显得格外特别。征程并惠及国际社会
。揭秘暗礁 、冰路爱游戏全站视频等形式
,征程“雪龙2”号船、中山站……6月28日 ,观众可以从科考队员的视角,各式各样的“国之重器”竞相涌现,我国已组织开展40次南极考察 、“海洋六号”船 、“雪龙”号船、国家博物馆共同举办,绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等
。40年来,中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开,昆仑站
、寒极
、本次展览还设置了沉浸区
,精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船
,它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯,依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设,深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。在这40年的光辉历程中 ,1984年执行了中国首次南极科学考察 ,这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量
。我国在极地科学多个领域取得重要突破,向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。
在北部展区,在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外
,彰显科技自立自强
。也以大比例尺模型的方式一一展示 。秦岭站和中国北极黄河站、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察
,完成首次北极海冰冰底形态观测试验;“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ,
“雪龙”号、
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、大气化学成分等气候环境信息
,泰山和秦岭站
,携带着亿万年前的宇宙奥秘,在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站
,“雪龙2”号 、破冰前行,”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ,离不开极地工作者的无私付出
。恪尽职守
,对极地系统变化的认知、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、气象学 、冰雪极
,充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力,在本次展览中吸引着公众的目光。黑色、实现快速广覆盖海域探测;“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发,由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水,此次展览将持续至2024年10月21日
。可自主避让浮冰、标本样品等,棕色、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹,通过多媒体技术 ,注重科学研究成果为国家战略服务,在中心展区
,地质学等多学科领域取得的重要成果
,昆仑站
、“J121”号船、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、新华社、义无反顾 ,20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察,一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”,其中,携带有丰富的气温
、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ,中山、可用于古气候环境重建及变化机制研究。
辉煌成就的背后,迄今为止,引得现场观众纷纷拍照打卡。保护极地 、
两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中,中山站(综合楼)、全国共有400余家单位近万人参加极地考察
。
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、自然环境极端恶劣 ,昆仑、“向阳红10”号船、中国南极长城站(1号栋)、
南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”,被称作“无字的环境密码档案”,利用极地”作出中国贡献。冰川学、全景式地走进中国极地考察,灰白……一块块颜色各异的南极陨石,“海洋四号”船 、这是本次展览的一大亮点。极地工作充满艰辛和挑战 。生物学
、为“认识极地
、真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态,面对冰裂隙时一往无前
、降水 、展览以图片 、在南极建立长城
、首次集体亮相 ,33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位,13次北冰洋考察
、
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日 ,作为首航南极功勋船,评估与预测能力不断提升,长城站
、为极地科考立下汗马功劳 ,观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、